ライブのシリンダー交換車になります車体色はパールホワイトと黒です販売証明書でのお渡しとなります原付種での登録は不可能です保証なし渡しですあとで車体写真撮ります配達希望でのご購入 当社からのメールが迷惑メールに振り分けられることがありますので、そちらもご確認ください。
ライブDioZXの68cc(47mm)シリンダー交換車になります。
車体色はパールホワイトと黒です。
販売証明書でのお渡しとなります。
原付1種(49cc)での登録は不可能です。
保証なし渡しです。
※あとで車体写真撮ります
配達希望でのご購入の際は決済完了後にお引き渡しの出発をします。
運ぶ費用については大体の地域と受け取り可能な日時をご質問欄にください。
現車確認も可能です。
やや不定期な仕事の絡みがあるので、第3希望くらいまでをお知らせください。
代理購入はお断りします。
現車確認時、撮影はご遠慮ください。
※保管場所近辺の防犯のため、ご協力をお願いします。
セッティングはまだやりようがありそうです。
購入された方でお好みにいじりながら詰めていってもらえたらいいかなと思います。
(ノーマルでもセッティングをする人はしますもんね)
出品にあたり以下の整備を行いました。
・クランクサイドベアリング、シール交換
・シリンダー、ピストンバリ取り
・ミッション内清掃
・アウトプットシャフト部オイルシール交換
・Fキャリパー清掃グリスアップ
・タイヤ前後新品(90/90-10)
・社外やや純正形状マフラー取付
・社外の変なメーターを純正品に交換
・バキバキな外装を交換
・変なウィンカーリレーを純正品に交換
ノーマルとの変更点は把握している限りこちらです。
○社外パールホワイト/黒外装
※リアスポイラーのフレームは純正のようです
○純正風マフラー
○エアクリーナーボックス穴あけ
○銀ポッシュCDI
○素ライブのメーター
○テールランプ紅白(ウィンカーがクリアレンズ)
○シャッターキー改造(詳細お答えしかねます)
○輸入品社外プーリー
○メインジェット85→90に変更
○ウェイトローラーを46.5gに変更
○適当な新品ミラー取付
まだやっていない修理はこちらです。
やる場合は総額が変わったりします。
・フォークシール交換
・燃料計が動かない
こだわるならやった方が良さそうな作業です。
手間がかかり費用に反映されちゃうので私はやりませんが
・エアクリーナーのビス穴がところどころバカ
・カウル裏面の裏打ち塗装(光が透けるので)
・テールランプをZXのスモークに変更
・キャブレター、駆動系のセッティング
あたりをやるとかなりいい感じになると思います。
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場合によっては、支払いには複数のレベルの承認が必要となり、どのレベルでも遅延すると取引がブロックされる可能性があります。この場合、販売者は支払いがスムーズに完了できるように顧客と調整する必要があります。
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